本指南提供了 Bimba Flat-II 系列气缸的详细拆卸与重新组装流程。正确执行这些步骤对于确保气缸在维修后的性能、密封性和使用寿命至关重要。操作前，请备齐所需的 Allen 内六角扳手、新的密封件与轴承套，以及适当的润滑脂。

 拆卸步骤

1.  移除端块： 使用合适的 Allen 扳手，拆下固定端块的 2 颗螺栓。

2.  移除缸体螺栓： 使用 Allen 扳手，拆下连接端盖的 4 颗缸体螺栓（长行程版本为 8 颗）。

3.  移除支柱： 将缸体支柱从总成中取出。

4.  分离杆端盖与后端盖： 将杆端盖（rod guide）和后端盖（rear head）从缸体（body）上取下。

5.  取出活塞杆总成： 将活塞/杆总成（piston/rod assembly）从缸体中小心抽出。

6.  处理杆端盖组件（针对不同密封选项）：

    ◦   标准型号（非 FKM）： 继续执行步骤 7。

    ◦   FKM 密封选项型号： 请跳至步骤 9。

7.  （仅标准型号） 将提供的卡环（snap ring）安装到杆端盖中（参见图 1）。

8.  （仅标准型号） 从杆端盖中压出后轴承套（rear bushings）。

9.  移除杆密封： 从杆端盖上取下杆密封（rod seals）。对于 FKM 密封件，可能需要使用挑针（pick）辅助操作。

10. 处理后端盖组件（针对不同密封选项）：

    ◦   标准型号（非 FKM）： 继续执行步骤 11。

    ◦   FKM 密封选项型号： 请跳至步骤 12。

11. （仅标准型号） 从后端盖中压出后轴承套（参见图 2）。

12. 移除缸体密封： 从杆端盖和后端盖上取下缸体密封（body seals）。

13. 移除活塞密封： 从活塞/杆总成上取下活塞密封（piston seal(s)）。

至此，所有关键部件已分解完毕，可进行清洁与检查。

 重新组装步骤

准备工作： 轻微润滑所有新的密封件。

1.  安装杆端盖轴承套与密封（针对不同密封选项）：

    ◦   标准型号（非 FKM）：

        ▪   步骤 1： 将新的前轴承套（front bushings）压入杆端盖（参见图 3）。

        ▪   步骤 2： 将新的杆密封安装到杆端盖内，位于前轴承套后方。

        ▪   步骤 3： 将新的后轴承套压入杆端盖（参见图 4）。

    ◦   FKM 密封选项型号：

        ▪   步骤 1： 请跳至标准型号的步骤 2。

        ▪   说明： 对于 FKM 型号，杆密封将安装在前、后轴承套之间。

2.  安装活塞密封： 将新的活塞密封安装到活塞/杆总成上。

3.  安装缸体密封： 将新的缸体密封安装到杆端盖和后端盖的相应沟槽中。

4.  组合内部总成： 小心地将杆端盖组件套入活塞杆。

5.  装入缸体： 将缸体套入杆端盖组件。（注意： 操作需谨慎，避免损坏缸体密封。）

6.  安装后端盖： 将后端盖安装到缸体上。（注意： 同样需小心，避免损坏缸体密封。）

7.  安装支柱： 将 4 根支柱重新安装到杆端盖与后端盖之间。

8.  紧固缸体螺栓： 将 4 颗（长行程版本为 8 颗）缸体螺栓安装回杆端盖和后端盖。

9.  施加扭矩（缸体螺栓）： 按照 表 1：FT 缸体螺栓扭矩规格 的要求，拧紧所有缸体螺栓。

10. 最终安装与扭矩： 将活塞杆完全缩回，然后使用最初拆下的 2 颗螺栓安装端块。

11. 施加扭矩（端块螺栓）： 按照 表 2：FT 端块螺栓扭矩规格 的要求，拧紧这 2 颗螺栓。