RICKMEIER DBV40 压力限制阀技术解析

RICKMEIER DBV40 压力限制阀是一种液压先导控制阀，适用于油液液压系统、润滑技术及多种油类或润滑性流体的压力限制场景。该阀并非符合 DIN 3320 标准的安全阀，而是用于系统压力调节与保护的核心组件。其设计采用公制 SAE 法兰连接，结构紧凑，适配性强。

应用领域

DBV40 阀广泛应用于以下工业领域：  

• 通用机械制造、汽车工业、设备工程  

• 工程机械、矿山设备、化工设备  

• 柴油发动机、印刷机械、电动机制造  

• 车辆技术、燃气轮机、变速箱系统  

• 制冷技术、压缩机、发电设备  

• 船舶制造、纺织机械、水轮机、轧钢设备  

• 风电能源、水泥设备等  

技术参数

1. 流体介质要求

• 适用介质：齿轮油、液压油、发动机油（其他介质需咨询）  

• 特性要求：需具备润滑性、清洁无腐蚀性，且无硬质杂质  

• 关键参数范围：  

  特性 单位 最小值 最大值

运动粘度 mm²/s 7 15000

污染度 ISO 4406 - 21/19/17

未溶解气体含量 Vol.% - 10

温度（NBR密封） ℃ -25 80

温度（FPM密封） ℃ -25 160

注：未溶解气体会导致压力脉动和噪音升高；超过 80℃ 需特殊设计。

性能参数

• 公称通径：DN40  

• 最大流量：400 L/min  

• 设计压力：100 bar  

• 调压范围：2–40 bar  

• 安装位置：任意方向  

• 重量：8.5 kg  

• 控制方式：机械调节（旋钮顺时针升压，逆时针降压）  

工作原理

DBV40 阀通过液压先导控制实现压力调节：  

1. 主阀体（1）包含活塞（3）、节流孔（4）和弹簧（5）；  

2. 先导单元（2,12–26）通过球阀（20）控制油路通断；  

3. 当系统压力达到设定值时，先导阀开启，控制油液回流至油箱；  

4. 活塞因压差移动，平衡系统压力，实现过载保护。  

组件 标准材料 替代材料

壳体 EN-GJS-400-15（GGG-40） -

活塞 渗碳钢 -

弹簧 碳钢 CrNi 钢（仅变型）

密封圈 NBR（Perbunan） FPM（Viton）

 DBV40 阀在允许工况下无需维护。若因磨损失效，必须整体更换，禁止使用备件修复，否则无法保证原始安全性能。

RICKMEIER DBV40 系列阀以其高可靠性、灵活的配置和广泛的适配性，成为工业液压系统中压力控制的关键组件。用户需根据实际工况选择型号、材料和配置，并严格遵循操作与维护规范。