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bimba双壁®气缸一般维修说明

发布于:2025-09-22   浏览次数:1

提供Bimba双壁气缸的通用拆卸与组装指导,适用于日常维护与故障修复操作。执行维修前请确保工作环境清洁,并准备合适的工具与替换零件。  

一、拆卸步骤

1. 拆卸前端组件  

   • 移除4块面板螺钉、压板、杆刮尘环总成、塑料垫圈及杆密封件。  

2. 拆除前固定环  

   • 使用螺丝刀撬出前固定环(需废弃,不可重复使用)。  

3. 抽出活塞杆总成  

   • 将活塞杆从缸体中抽出,此操作可能同步带出杆导向套和内缸体。  

4. DWD型号特殊步骤  

   • 如为双杆气缸(DWD),需重复步骤1-2于气缸后端。  

5. 拆除后固定环  

   • 用螺丝刀卸下后固定环(同样需废弃)。  

6. 分离后端盖与内缸体  

   • 取下后端盖。若内缸体未在步骤3中带出,此时将一并脱离。  

7. 清除密封件  

   • 拆除杆导向套和/或后端盖上的所有O形圈(需废弃)。  

8. 移除波形弹簧  

   • 从杆导向套上取下波形弹簧(需废弃)。  

9. 分解活塞组件  

   • 卸下活塞密封件、活塞耐磨环及磁性元件(仅M选项型号),所有拆卸件均需废弃。  

二、组装步骤

1. 安装活塞组件  

   • 将轻微润滑后的活塞密封件、耐磨环及磁性元件(如适用)装配至活塞。  

2. 装配波形弹簧  

   • 将波形弹簧压入杆导向套的对应槽位。  

3. 安装密封圈  

   • 将新的O形圈装入杆导向套和/或后端盖的密封槽内。  

4. 固定后端盖  

   • 将后端盖(或后杆导向套)装入外缸体后端,确保缸体孔口与螺纹孔对齐。  

5. 嵌入后固定环  

   • 将新的固定环压入外缸体后端的环槽中。  

6. 连接杆导向套与内缸体  

   • 将杆导向套安装至内缸体前端。  

7. 插入活塞杆总成  

   • 将活塞与杆组件插入内缸体至中途位置,使杆体穿过杆导向套。  

8. 装入前端总成  

   • 将杆导向套及子总成从外缸体前端插入,确保缸体孔口与螺纹孔对齐。  

9. 压紧波形弹簧并固定前环  

   • 压入杆导向套以压缩波形弹簧,随后将新前固定环嵌入外缸体前端的环槽。  

10. 恢复前端密封  

    ◦ 依次安装杆密封件、杆刮尘环总成、塑料垫圈及压板至气缸前端。  

11. 完成组装  

    ◦ 锁紧4块面板螺钉,完成气缸重建。  

注意事项

• 维修需使用原厂配件,禁止重复使用密封件与固定环。  

• 组装时所有运动件需涂抹适量润滑脂。  

• 操作完成后需进行气密性测试及运行测试。

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